第一千八百五十三章 苏-27的改进提升
秦观当然知道了，苏-27的软骨病，一直到了苏-35上才完全克服掉，所以，人家把这种苏-27的深度大改的型号，改名叫做苏-35，也是完全可以的。
两者相比，苏-35更加的先进，配备了相控阵雷达，推力更大的117s发动机，以及改进的机体结构，重点改进了机翼之后，这种战机的软骨病才最终得到了解决。
以前的时候，因为在大梁上打孔，导致了在最需要的跨音速区间，最大过载仅仅有，再大的话，就可能会导致飞机解体，而苏-35呢？
最大使用过载达到了10g！苏-27的软骨病，绝对是苏霍伊设计局的一个心病，这就是因为机头那庞大的雷达导致的，如果不是雷达超重太多，他们根本就不需要做这样的工作，现在，秦观说出来软骨病几个字，简直就是在用针刺西蒙诺夫的心啊，西蒙诺夫立刻就老脸变得很难看了。
软骨病，以前是没有这个名词的，现在，苏-27的这个称号，那可是秦观给起的，可惜熊国语言和汉国语言是不同的，否则的话，它还有另一个称号的，就是酥-27.看着西蒙诺夫的样子，秦观心中就很是得意，他继续说道：“这款飞机，和米格-29的外形大致相似，但是它的体积更大，整个机身是一个巨大的升力体，这种布局下，会有另一个问题。”
秦观望着在场的熊国人，定定地说道：“它的飞控设计，是个巨大的难题，如果设计不好的话，飞行员只要稍稍一拉操作杆，战机唰的一下子，就彻底地抬起头来了。”
这个家伙，简直就是个魔鬼，他居然什么都知道？
当秦观这么说的时候，西蒙诺夫的眼神里，居然多了一种敬畏。
没错，秦观提出来的这个问题，一直都伴随着苏-27战机的试飞的整个过程，因为这个问题，苏-27的原型机摔掉了好几架！尤其是，最开始的时候，他们根本就不知道是怎么回事，当年的t-10-2，也就是第二架飞机，试飞员叶夫根尼在1000米高度，1000公里速度平飞的时候做脉冲测试，稍稍一拉杆，飞机嗖一下就起来了，接着他就推杆，这样，诱发了战机的震荡，来回几下，飞机就在天空解体了。
试飞员呢？
钢铁的飞机都解体了，试飞员的身体是肉体，更受不住这种的震动，跟着也就解体了，事故之后，只找到了一个头盔。
后来他们才发现，这飞机太灵活了。
当然，这问题不仅仅出在苏-27上，还有f-15战机其实也是个奇葩，这种飞机的机翼宽大，但是如果仔细地看的话，就可以发现，机翼下面，只有一对挂架！和其他的战机相比，绝对是个奇葩。
这是为啥？
当初麦道公司在搞的时候，发现只要加挂架，飞机就开始抖，怎么也搞不定，结果干脆，咔嚓一下，咱们不加挂架了。
于是，鹰国空军最先进的f-15战机，就成了这样的货色，一直到了后来，幸福沙漠国花费了高额的资金，购买最新一批的f-15的时候，为了增加点噱头，忽悠客户，波音公司拍着胸脯保证给增加了第二对的挂架。
此时，距离f15战斗机首飞过去了40年，增加一对挂架，应该很简单吧？
结果发现，机翼抖的厉害，最后，他们只能延期两年才算是搞定了！这让波音的年轻的设计师也是很愤怒，麦道公司的这些老头子，真是操蛋，坑人没商量啊！f-15战斗机，本来是麦道公司设计的，后来麦道眼看要破产，被波音给兼并过去的，波音公司的那些设计师，哪里知道以前的事啊，这就和某些网站的那种骨灰代码一样，千万不能动，一动就会无休止地出问题。
现在，秦观还知道这种苏-27战斗机的一个很大的问题，就是飞控，这种整个机身一整个都是升力体布局的飞机，这要是抬起头来，太迅猛了，根本就控制不住啊。
秦观的话，绝对是针针见血的，每句话都是直击要害，这让西蒙诺夫无比的惊讶，秦观的眼光，太独到了啊，他是怎么知道的？
这些问题，在米格-29上不是问题，因为米格-29轻啊，小巧啊，在苏-27上，这些缺点就被无限制地放大了。
“秦总，那您还有什么好的办法吗？”
西蒙诺夫问到，既然秦观说出来了，那干脆不妨看看他还能说什么。
“这当然是飞控了，只要在飞控里面加入边界设定，就不会出问题了。”
秦观说道：“不过，如果能够把这种特性加以利用的话，说不定会让这种战机拥有无以伦比的机动性呢。”
它不稳定，但是正好就是因为不稳定，所以机动性才好呢。
西蒙诺夫点点头，这种话说的他心中很高兴。
“当然了，如果要进一步控制的话，还是有办法的。”
秦观又继续开始说了：“一方面，可以将发动机的尾部，增加一个矢量喷管，对战机进行矢量推进的控制，另一种，就是在前面的边条翼的部位，增加一个小的鸭翼，进一步控制起来，这样的话，既可以有效地利用战机自身的优点，又可以避免出现危险，当然，这对飞控，是一个很大的考验，毕竟要控制的东西太多了，而且，必须要全部加入飞控之中，这样才能够真正地发挥出来作用，绝对不能和米格-23战斗机一样，只能手动控制。”
秦观这样的话，让西蒙诺夫的眼前不断地发亮，因为秦观说出来的，正好是他们想要做的！现在的苏-27战斗机，已经开始大批量地进入部队，准备服役了，而对苏霍伊设计局来说，任务还没有完成，这款战机的各种改型都在进行之中，比如双座的教练机苏-27ub，比如说在它的基础上改进的战斗轰炸机，甚至给海军改造的滑跃起飞的舰载机等等。
这些飞机，都是基于苏-27研发的，不过性能上，并没有脱胎换骨的变化，想要让这种飞机的性能大幅度提升，就是从两个角度来着手的，一个就是使用矢量发动机，一个就是增加一个前面的鸭翼，将这种飞机变成三翼面布局的先进战机！
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两者相比，苏-35更加的先进，配备了相控阵雷达，推力更大的117s发动机，以及改进的机体结构，重点改进了机翼之后，这种战机的软骨病才最终得到了解决。
以前的时候，因为在大梁上打孔，导致了在最需要的跨音速区间，最大过载仅仅有，再大的话，就可能会导致飞机解体，而苏-35呢？
最大使用过载达到了10g！苏-27的软骨病，绝对是苏霍伊设计局的一个心病，这就是因为机头那庞大的雷达导致的，如果不是雷达超重太多，他们根本就不需要做这样的工作，现在，秦观说出来软骨病几个字，简直就是在用针刺西蒙诺夫的心啊，西蒙诺夫立刻就老脸变得很难看了。
软骨病，以前是没有这个名词的，现在，苏-27的这个称号，那可是秦观给起的，可惜熊国语言和汉国语言是不同的，否则的话，它还有另一个称号的，就是酥-27.看着西蒙诺夫的样子，秦观心中就很是得意，他继续说道：“这款飞机，和米格-29的外形大致相似，但是它的体积更大，整个机身是一个巨大的升力体，这种布局下，会有另一个问题。”
秦观望着在场的熊国人，定定地说道：“它的飞控设计，是个巨大的难题，如果设计不好的话，飞行员只要稍稍一拉操作杆，战机唰的一下子，就彻底地抬起头来了。”
这个家伙，简直就是个魔鬼，他居然什么都知道？
当秦观这么说的时候，西蒙诺夫的眼神里，居然多了一种敬畏。
没错，秦观提出来的这个问题，一直都伴随着苏-27战机的试飞的整个过程，因为这个问题，苏-27的原型机摔掉了好几架！尤其是，最开始的时候，他们根本就不知道是怎么回事，当年的t-10-2，也就是第二架飞机，试飞员叶夫根尼在1000米高度，1000公里速度平飞的时候做脉冲测试，稍稍一拉杆，飞机嗖一下就起来了，接着他就推杆，这样，诱发了战机的震荡，来回几下，飞机就在天空解体了。
试飞员呢？
钢铁的飞机都解体了，试飞员的身体是肉体，更受不住这种的震动，跟着也就解体了，事故之后，只找到了一个头盔。
后来他们才发现，这飞机太灵活了。
当然，这问题不仅仅出在苏-27上，还有f-15战机其实也是个奇葩，这种飞机的机翼宽大，但是如果仔细地看的话，就可以发现，机翼下面，只有一对挂架！和其他的战机相比，绝对是个奇葩。
这是为啥？
当初麦道公司在搞的时候，发现只要加挂架，飞机就开始抖，怎么也搞不定，结果干脆，咔嚓一下，咱们不加挂架了。
于是，鹰国空军最先进的f-15战机，就成了这样的货色，一直到了后来，幸福沙漠国花费了高额的资金，购买最新一批的f-15的时候，为了增加点噱头，忽悠客户，波音公司拍着胸脯保证给增加了第二对的挂架。
此时，距离f15战斗机首飞过去了40年，增加一对挂架，应该很简单吧？
结果发现，机翼抖的厉害，最后，他们只能延期两年才算是搞定了！这让波音的年轻的设计师也是很愤怒，麦道公司的这些老头子，真是操蛋，坑人没商量啊！f-15战斗机，本来是麦道公司设计的，后来麦道眼看要破产，被波音给兼并过去的，波音公司的那些设计师，哪里知道以前的事啊，这就和某些网站的那种骨灰代码一样，千万不能动，一动就会无休止地出问题。
现在，秦观还知道这种苏-27战斗机的一个很大的问题，就是飞控，这种整个机身一整个都是升力体布局的飞机，这要是抬起头来，太迅猛了，根本就控制不住啊。
秦观的话，绝对是针针见血的，每句话都是直击要害，这让西蒙诺夫无比的惊讶，秦观的眼光，太独到了啊，他是怎么知道的？
这些问题，在米格-29上不是问题，因为米格-29轻啊，小巧啊，在苏-27上，这些缺点就被无限制地放大了。
“秦总，那您还有什么好的办法吗？”
西蒙诺夫问到，既然秦观说出来了，那干脆不妨看看他还能说什么。
“这当然是飞控了，只要在飞控里面加入边界设定，就不会出问题了。”
秦观说道：“不过，如果能够把这种特性加以利用的话，说不定会让这种战机拥有无以伦比的机动性呢。”
它不稳定，但是正好就是因为不稳定，所以机动性才好呢。
西蒙诺夫点点头，这种话说的他心中很高兴。
“当然了，如果要进一步控制的话，还是有办法的。”
秦观又继续开始说了：“一方面，可以将发动机的尾部，增加一个矢量喷管，对战机进行矢量推进的控制，另一种，就是在前面的边条翼的部位，增加一个小的鸭翼，进一步控制起来，这样的话，既可以有效地利用战机自身的优点，又可以避免出现危险，当然，这对飞控，是一个很大的考验，毕竟要控制的东西太多了，而且，必须要全部加入飞控之中，这样才能够真正地发挥出来作用，绝对不能和米格-23战斗机一样，只能手动控制。”
秦观这样的话，让西蒙诺夫的眼前不断地发亮，因为秦观说出来的，正好是他们想要做的！现在的苏-27战斗机，已经开始大批量地进入部队，准备服役了，而对苏霍伊设计局来说，任务还没有完成，这款战机的各种改型都在进行之中，比如双座的教练机苏-27ub，比如说在它的基础上改进的战斗轰炸机，甚至给海军改造的滑跃起飞的舰载机等等。
这些飞机，都是基于苏-27研发的，不过性能上，并没有脱胎换骨的变化，想要让这种飞机的性能大幅度提升，就是从两个角度来着手的，一个就是使用矢量发动机，一个就是增加一个前面的鸭翼，将这种飞机变成三翼面布局的先进战机！
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